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2020智慧城市交通主题论坛如约而至

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-13  浏览次数:122
       11月9日下午,由中国公路学会主办、美团协办、中国公路学会城市交通分会和中国公路学会自动驾驶工作委员会承办的2020智慧城市交通主题论坛亮相成都,论坛也得到了交通运输部科学研究院的支持。此次论坛邀请了8位行业内知名专家学者,围绕“智慧交通引领未来生活”主题展开学术交流和技术讨论。1-陈小钢作《公交都市建设背景下的轨道交通与常规公交的双网融合》主题报告.JPG陈小钢作《公交都市建设背景下的轨道交通与常规公交的双网融合》主题报告2-李振宇发表题为《城市交通规划与健康影响评估分析》报告.JPG李振宇发表题为《城市交通规划与健康影响评估分析》报告11月9日下午,在智慧城市交通主题论坛上,国家公交都市创建验收专家组组长、交通运输部轨道运营管理专家陈小钢作题为《公交都市建设背景下的轨道交通与常规公交的双网融合》的报告。陈小刚深入分析了公交网络与轨道交通网络的关系,提出了“两网融合,协同并进”的观点。
陈小刚强调,智慧城市依托公交网与轨道网,两网在时间、空间上的匹配是关键。陈小刚指出建设智慧城市从三方面入手。一是以智能化技术为抓手,智能管理。以应用为核心,数据共享,标准化管理,精准联动。二是以效率换空间,集约有度,疏导有方。以需求为导向、OD数据为基础,通过保障路权、垂直导入、平行分流、跨线转移的方式,优化线网。三是创新服务,提高效率。打造“快干支微”公交线网,提供定制化服务。陈小刚总结道,智慧城市建设不仅需要建立两网融合的需求管理模型,以城市出行特征数据引导两网资源融合配置,还需要从实际出发制定完善的公交优先策略。3-王健发表题为《出行即服务——城市生活方式的新趋势》的演讲.JPG王健发表题为《出行即服务——城市生活方式的新趋势》的演讲重庆交通大学教授王健发表题为《出行即服务——城市生活方式的新趋势》的演讲。王健讲述了城市演变与交通工具的创新和出行方式与交通管制的变革,介绍了出行即服务解决方案的两大要点:颠覆性技术创新和按需运输与出行即服务的法规。王健认为,颠覆性的技术创新将经历三个发展阶段,从技术创新——信息与通讯技术(大数据、物联网等)新出行概念,到新出行概念——基于生活方式的共享与按需出行,最后到社会创新——用户成为规划过程的一部分。4-裘炜毅发表题为《智慧城市交通一张图及模型管理系统解决方案和实践探索》的精彩演讲.JPG裘炜毅发表题为《智慧城市交通一张图及模型管理系统解决方案和实践探索》的精彩演讲上海元卓信息科技有限公司董事、高级工程师裘炜毅发表题为《智慧城市交通一张图及模型管理系统解决方案和实践探索》的精彩演讲。他提供了智慧城市交通一张图及模型管理系统解决方案(TIMS),方案利用大数据、地理信息系统、交通模型等技术手段,通过构建时空数据资源体系,整体提升交通管理机构的技术集成能力、规划编制智能分析能力、治理实施驱动能力、监测评估精准能力,有效支撑综合交通规划编制、实施、运营、监测评估、预警全过程业务流程。5-江玉林作《大城市公共交通发展的绩效评估》主题报告.JPG江玉林作《大城市公共交通发展的绩效评估》主题报告中国公路学会城市交通分会副理事长江玉林探讨了大城市公共交通发展的绩效评估,提出了城市公共交通绩效评价模型。他指出,公共交通绩效的关键评价指标有四:公共交通服务质量、公共交通网络、车辆和停车设施、公交智能化技术。绩效评价模型将这些指标数据化,设置目标值与权重,代入公式进行评估计算。6-田翔作《出租汽车行业融合发展如何打破现有格局》主题报告.JPG田翔作《出租汽车行业融合发展如何打破现有格局》主题报告7-姚恩健作《基于大数据的城市轨道交通客流分析及调控策略》主题报告.JPG姚恩健作《基于大数据的城市轨道交通客流分析及调控策略》主题报告另外,美团打车副总经理田翔着重讨论了“出租汽车行业融合发展如何打破现有格局”;世界交通运输大会学部委员会运输规划学部主席,北京交通大学交通运输学院党委书记、教授姚恩健提出了“基于大数据的城市轨道交通客流分析及调控策略”;千方科技掌行通首席技术官郭胜敏分享了基于交通大数据的智慧路网监测与管理实践;交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部部长李振宇对城市交通规划与健康影响进行评估分析。

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